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### Dynomax Race Bullet 24217 Exhaust Resonator
O Dynomax Race Bullet 24217 Exhaust Resonator é a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam otimizar o desempenho de seus veículos, especialmente em aplicações de corrida. Este ressonador de escape foi projetado com um foco especial em compatibilidade e eficiência, oferecendo um ajuste universal que se adapta a uma variedade de modelos. Antes de realizar a compra, é essencial verificar as dimensões do produto e garantir que ele se encaixe perfeitamente no seu veículo, considerando informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
Desenvolvido para veículos com espaço limitado, o Dynomax Race Bullet apresenta um design compacto e leve, facilitando a instalação em locais onde outros sistemas de escape podem não caber. Sua construção 100% soldada garante máxima durabilidade, resistindo às condições mais exigentes das pistas. Além disso, a tecnologia CRF (Continuous Resonance Flow) proporciona uma redução de até 4 dBA na sonoridade em muitas aplicações de corrida, mantendo um tom profundo e agressivo que os amantes de velocidade apreciam.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Dynomax Race Bullet 24217, comece por levantar o veículo em um local seguro e estável. Remova o sistema de escape antigo, tomando cuidado para não danificar os suportes e conectores. Em seguida, posicione o ressonador Dynomax no local desejado, garantindo que esteja alinhado corretamente com os tubos de escape. Utilize suportes e braçadeiras adequados para fixá-lo firmemente. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ou ruídos anormais. É recomendável realizar um teste de estrada para garantir que o desempenho e o som estejam de acordo com suas expectativas.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Ajuste universal; verifique as dimensões do produto.
– Design Compacto: Ideal para veículos com espaço restrito.
– Construção Durável: 100% soldado para máxima resistência.
– Tecnologia CRF: Redução de até 4 dBA em aplicações de corrida, mantendo um tom profundo.
– Peso Leve: Facilita a instalação e melhora a eficiência do veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dynomax Race Bullet 24217 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique as dimensões do produto e insira as informações do seu veículo, como ano, marca, modelo, motor e acabamento antes da compra.
Pergunta: Como posso instalar o ressonador Dynomax?
Resposta: A instalação requer levantar o veículo, remover o sistema de escape antigo e posicionar o ressonador Dynomax no local desejado, fixando-o com suportes e braçadeiras adequadas.
Pergunta: O Dynomax Race Bullet altera o som do meu escape?
Resposta: Sim, a tecnologia CRF proporciona uma redução de até 4 dBA, mantendo um tom profundo e esportivo, ideal para aplicações de corrida.
Pergunta: O ressonador é durável?
Resposta: Sim, o Dynomax Race Bullet é construído com uma soldagem 100% que garante máxima durabilidade, mesmo em condições extremas.
Pergunta: Posso usar o Dynomax Race Bullet em um carro de rua?
Resposta: Embora projetado para aplicações de corrida, o ressonador pode ser utilizado em carros de rua, mas é importante verificar as regulamentações locais sobre níveis de ruído.
Scott Sniff –
Just like the other reviewer on here, this muffler is not a slip-fit as most are; it’s really a press-fit, which as you may know, makes it quite difficult to install in exhaust, since the only thing you can do is hammer on it to try to get it on. This is not the way it’s supposed to go! I’m a certified technician, and after 3 decades of working on cars and installing mufflers, I’ve never had one that didn’t slip on. The sound on my 7.3 Power Stroke is great! Mellows the sound over a straight pipe setup when you have a full 4-inch system with larger intake, turbo, and no cat. I’d have given it 5 stars if it installed like normal. But what would have been a 15-minute job became a frustrating hour job!
Amazon Customer –
tried to slip it over my 4″ diesel exhaust pipe so it would look like i had a muffler(for state inspection purposes) interior is smaller than expected and wouldnt slip on. Ended up splitting it down the middle and welding it on.
Tony Shovan –
Good product
Kevin –
Gives awesome racecar sound with easy install
JR. T –
My straight piping was a little loud on my 1996 Dodge 3500. Bought this after some research. Just wanted to tone the exhaust down a little. Arrived quickly and I installed right after the down pipe. Worked great. Really nice grumble and cut down on the drone In the cab. But it only gets 4 stars as I took away the whistle from the turbo out the tail pipe. I will be removing it soon, but I will keep it for when the straight pipe and drone become to much in the future. (Haha)
JDVas –
Product is good, but didn’t get the sound I was expecting from a 4in free flowing muffler. The muffler i replaced was a 3in knock-off “flowbombs” and sounded raspier…I’m putting back to “flowbombs”
JJM –
Was looking for a lower coast muffler so my cummins would pass inspection and this one fit the bill price was right length was correct so I’m overall happy with it changed the sound some not much thou
Shan –
Went from open Y pipe on my 2000 trans am to having this with a 4 inch turndown right before the axle. This exhaust setup is what heaven sounds like. It’s not as loud as people say. It’s perfect in my opinion especially for a weekend/strip machine. It gave the ugly open y pipe sound some much needed tone and helped quiet it down much more than I thought it would. I should have done this a long time ago
The muffler is excellent quality as are the welds.