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### Descrição do Produto
A linha de recirculação de gases de escape Dorman 598-204 é a solução ideal para proprietários de veículos Cadillac, Chevrolet e GMC que buscam restaurar o desempenho do motor e garantir a eficiência do sistema de recirculação de gases. Este componente é um substituto direto que foi projetado para corresponder perfeitamente ao ajuste e à função da linha EGR original, assegurando uma instalação sem complicações e um desempenho confiável.
Quando a linha EGR apresenta falhas devido ao acúmulo de depósitos no válvula EGR, a Dorman 598-204 se destaca como a solução ideal. Este produto foi engenheirado para ajudar a restaurar o equilíbrio correto entre ar e combustível, essencial para o funcionamento eficiente do motor. A construção durável deste componente foi projetada e fabricada de acordo com especificações rigorosas, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
A qualidade deste produto é confiável, respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos e mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar a linha de recirculação de gases de escape Dorman 598-204, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Linha Antiga: Localize a linha EGR antiga e remova-a cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos a outros componentes.
3. Limpeza: Limpe a área de instalação para remover qualquer resíduo ou sujeira que possa interferir na nova instalação.
4. Instalação da Nova Linha: Posicione a nova linha Dorman 598-204 no lugar da linha antiga, certificando-se de que todos os conectores estejam firmemente fixados.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Projetada para se encaixar perfeitamente em modelos selecionados de Cadillac, Chevrolet e GMC.
– Restauração do Equilíbrio Ar-Combustível: Ajuda a corrigir problemas de desempenho causados por falhas na linha EGR.
– Construção Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade para garantir resistência e longevidade.
– Qualidade Confiável: Desenvolvida por uma equipe experiente com mais de 100 anos de atuação no mercado automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta linha EGR é compatível com meu modelo específico de veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: A instalação da linha Dorman 598-204 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, mas recomenda-se seguir as instruções de uso para evitar danos.
Pergunta: O que devo fazer se a nova linha EGR apresentar vazamentos?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão firmemente fixados e se a instalação foi realizada corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Dorman oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar esta linha EGR em um veículo que não é da marca Cadillac, Chevrolet ou GMC?
Resposta: Esta linha EGR foi projetada especificamente para modelos selecionados dessas marcas. Para outros veículos, recomenda-se buscar um produto compatível.
Juanita –
Started up my truck heard a exhaust leak loud and clear popped the hood and egr line right where you bolt to manifold has come apart bolts and all wow
Gordon Williamson –
Part fit perfectly and worked well. Disappointed it didn’t come with bolts or gasket.
Bruce A. –
Part seems virtually identical to original to me. Think some reviews make the install sound easier than it is, but that’s not a negative comment on the Dorman product. Ditto what another rust belt person said – two bolts on exhaust manifold are not easily removed. Also agree that tubes, while much like original, are not easily bent to line up with intake and exhaust manifolds. The lower bolt on the exhaust end is frustrating. Suggest that installer run EGR valve bolts through bracket before final installation of EGR valve. This will clean up paint/powder coating to allow bolts to turn easier.
Mondoe –
This was a real PITA to install. The pipes do not line up at either end. The intake side could be a tad bit longer as it is completely tweaked to reach / fit properly. The exhaust side was easier to line up as there is more slack but unfortunately the lower manifold bolt broke even with heat. All said and done the kit fixed my exhaust leak. 2001 Silverado 4.8l
RoBroKnos –
I bought this to replace the tube on my 2002 Chevrolet Silverado 2500HD 6.0L. I had problems with the factory tubes because it seems like they were not meant to be bent and developed a crack when I tried to bend it out of the way. This replacement solves that problem as the tubes are made out of flexible tubing. The tubes are stiff but are still easy to bend to get them where they need to go. Hint- the bottom tube attaches to the passenger side exhaust manifold via two bolts. Soak the bolts with lots of spray as they are very easy to break off. I had both bolt heads shear off so I had to spend $70 to replace the manifold. And that was just using a hand tool with elbow grease and no impact tools.
mohammed –
It is good same what Iwant
Richard Elenbaas Jr –
I blew the o ring out ony old unit. This fit perfectly and works great. My truck is up and running again.
Paul Cowles –
Good fit for what I needed
Jacob –
Fits but requires some bending.
Matthew –
As we know the trucks we buy these for are old. That being said be careful. I could not run my truck to heat up the bolts so I coated the bolts to exhaust in WD-40 and gun oil. An hour or so later I used the closed end side of a 10MM wrench and slowly broke the bolts loose by tapping and slow pressure. After breaking loose I coated in oil again. The following day the part arrived and the bolts came out easily. Do not use extensions and sockets to break the bolts loose exhaust side. Only use a wrench. When installing install the intake hose first. Then topside bracket bolt, then place exhaust hose and gasket in. Use a ratcheting wrench to start bottom bolt. After everything is in place tighten down and place EGR on at end. Great fit, perfect performance, no issues if you follow this pattern!