Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto: Muffler Thrush 17658
O Muffler Thrush 17658 é a escolha ideal para quem busca um desempenho superior e um som agressivo em seu veículo. Com um design de duas câmaras, este silenciador proporciona um tom profundo e robusto, que certamente chamará a atenção nas ruas. A construção 100% soldada em aço aluminizado não apenas garante uma durabilidade excepcional, mas também reduz a corrosão, prolongando a vida útil do produto.
A estética do Muffler Thrush 17658 é igualmente impressionante, apresentando um acabamento prateado com o logotipo em relevo da Thrush, que melhora a aparência do sistema de escape do seu carro. Este silenciador é uma solução flexível, disponível em uma variedade de estilos e tamanhos, permitindo um ajuste universal (pode exigir fabricação e/ou soldagem especializadas).
Com especificações que incluem um corpo oval de 4 x 9,5 polegadas e uma variedade de comprimentos totais, além de tamanhos de entrada/saída de 2,25, 2,5 e 3 polegadas, o Muffler Thrush 17658 se adapta a diversas aplicações. O design em câmaras com fluxo direcional e não reversível, aliado à tecnologia de direcionamento de fluxo, canaliza o fluxo de escape de maneira eficiente, garantindo um desempenho superior.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Muffler Thrush 17658, comece por levantar o veículo em um local seguro e estável. Remova o silenciador antigo, desconectando as juntas e utilizando ferramentas adequadas. Posicione o novo silenciador na mesma localização, garantindo que as entradas e saídas estejam alinhadas corretamente. Se necessário, utilize soldagem ou suportes personalizados para fixar o silenciador no lugar. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e faça um teste de som para garantir que o tom agressivo desejado foi alcançado.
### Características do Produto:
– Design de Duas Câmaras: Proporciona um som profundo e agressivo.
– Construção Soldada em Aço Aluminizado: Aumenta a durabilidade e reduz a corrosão.
– Acabamento Prateado: Com logotipo em relevo, melhora a estética do veículo.
– Versatilidade: Disponível em vários estilos e tamanhos para ajuste universal.
– Especificações Técnicas: Corpo oval de 4 x 9,5 polegadas, opções de entrada/saída de 2,25, 2,5 e 3 polegadas.
– Tecnologia de Direcionamento de Fluxo: Garante um desempenho otimizado e eficiente.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Muffler Thrush 17658 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Muffler Thrush 17658 é projetado para ser uma solução flexível e pode ser adaptado a uma variedade de veículos, mas pode exigir fabricação ou soldagem especializadas para um ajuste perfeito.
Pergunta: Como posso garantir que o som do meu novo silenciador seja o que eu espero?
Resposta: Após a instalação, faça um teste de som. O design de duas câmaras do Muffler Thrush 17658 é projetado para oferecer um tom profundo e agressivo, mas a percepção do som pode variar dependendo do sistema de escape do seu veículo.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique todas as conexões e juntas. Pode ser necessário reapertar ou soldar as áreas afetadas para garantir um vedação adequada.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Muffler Thrush 17658?
Resposta: Com a construção em aço aluminizado e soldagem completa, o Muffler Thrush 17658 é projetado para durar, mas a vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o Muffler Thrush 17658 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um entusiasta do DIY com as ferramentas adequadas, mas recomenda-se que um profissional realize a instalação para garantir um ajuste correto e evitar problemas futuros.
Greg E –
Read the comments an reviews before I purchased. Not bad for the price and what other brands it relates to. Bought an installed on my 2011 Nissan Frontier SV v6 and it sounds pretty good. Actually sounds better than I thought it would. Great item for the price.
Greg E –
I had these installed on my 94 cadillac fleetwood 5.7 they sound pretty good .Deep mellow rumble . only the slightest hint of a performance muffler at idle. Hit the throttle and they roar. I cant comment on interior drone because i still have my factory resonators on . If i didn’t i imagine they would drone just a bit. Best Bang for your Buck.
Jay B –
They look and sound great. Haven’t driven c10 truck yet.
Brandon J Henry –
Muffler was dented up and the box it came in looked was all ripped and opened. Product looked like it was used. Even the sticker was all bent up. I didn’t have time to return it and wait for another one to come in. Not happy with how it sounds installed. I don’t know if it is a defect or what.
Brandon J Henry –
Tough muffler. I have had a pair of these on my ’78 flatbed for about 5 years & they look just as good as the day i installed them. I have some carb & ignition issues w/ the truck since i don’t put many miles on it anymore. So it backfires all of the time & i have not blown either up yet. the ones i replaced didn’t last anywhere near as long.
Josh Drake –
I ordered this muffler on a weekend with the super saver free shipping and received it on Tuesday, it took 2 business days. soo glad i didnt waste the money for expedited shipping. It is installed on a 5.0 304 with about a 4 foot tailpipe and a .45 degree turn down, (on an old jeep) This muffler has a much deeper tone than a flowmaster. (yes, i have owned both) The tone is the smoothest, cleanest sounding tone i have heard by far. Theres none of that throat gurgling water sound or popping and crackling, its smooth and deep and its not too loud. My neighbors hated me for a while, i had straight pipe at first, this muffler has it at the perfect pitch,tone and decibel.
JonesFam –
Using these on my street rod with on a 350 with headers, a mild cam, Edelbrock manifold and Holley 4 barrel carb. The sound is great with a really deep, throaty rumble. Overall they are a great sounding value priced muffler. I highly recommend them for a similar setup.
Julio –
Loud and droning from a cold start, but these sound better and better as they heat up. More mid range tone, not as throaty as a 40 series, little rasp. Tone is much more pleasing when you arrive at your destination and let it idle for them to hear. Can’t beat them if you’re building on a budget.
Ozzie Strickland –
Its a 2 chamber muffler, so no surprise, but its too loud for anything other than a drag or show car. Price is right and finish is good, but you’ll need a resonator or a car that still has a catalytic converter in place. Too loud on my c3 vette with long tube headers for any normal driving. I’m wearing earplugs until I can try another muffler.
Julio –
Bought 2 for my 94 Caprice. I had wanted to upgrade from stock mufflers for a while but didn’t want to spend to much to do it. The priced looked to good to be true so I figure if they looked to cheap or flimsy I’d just return them. Upon opening them I was surprised they looked well made and durable. I wasn’t looking for extremely loud or obnoxious and the tone on these was just right for me. Also drone noise is low compared to other brands I’ve used in the past.