Descrição do Produto: ACDelco Gold 4K355SF Stretch Fit V-Ribbed Serpentine Belt
O ACDelco Gold 4K355SF Stretch Fit V-Ribbed Serpentine Belt é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor do seu veículo. Este cinto serpentino de alta qualidade é projetado para acionar diversas funções do motor, garantindo que todos os sistemas operem de maneira harmoniosa e eficaz. Com a confiabilidade da marca ACDelco, este produto é uma escolha premium para quem busca um substituto de mercado que atenda ou supere as especificações originais.
Os componentes ACDelco Gold, anteriormente conhecidos como ACDelco Professional, são reconhecidos por sua durabilidade e desempenho. O cinto serpentino ACDelco Gold 4K355SF é fabricado para atender às especificações de ajuste, forma e função para veículos da General Motors, além de ser compatível com a maioria das marcas e modelos disponíveis no mercado. Isso significa que você pode confiar na qualidade e na compatibilidade deste produto, independentemente do seu veículo.
Este cinto serpentino é um componente de reposição premium que se destaca pela sua construção robusta e pela capacidade de suportar as exigências de operação em condições adversas. A tecnologia de fabricação avançada garante que o ACDelco Gold 4K355SF não apenas se encaixe perfeitamente, mas também funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do motor e melhorando o desempenho geral do veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar o ACDelco Gold 4K355SF Stretch Fit V-Ribbed Serpentine Belt, comece desligando o motor e desconectando a bateria para garantir a segurança. Localize o tensionador do cinto e use uma chave apropriada para liberar a tensão. Remova o cinto antigo, observando a rotações e a posição dos polias. Coloque o novo cinto serpentino seguindo o mesmo padrão de instalação do cinto anterior, certificando-se de que ele esteja bem posicionado nas polias. Após a instalação, verifique a tensão do cinto e reconecte a bateria antes de ligar o motor.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à fricção.
– Compatibilidade Universal: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, especialmente da General Motors.
– Desempenho Superior: Capaz de acionar múltiplas funções do motor, como alternador, bomba de direção hidráulica e compressor de ar condicionado.
– Instalação Simplificada: Design Stretch Fit que facilita a instalação sem a necessidade de ferramentas especiais.
– Durabilidade: Construído para suportar altas temperaturas e condições severas, garantindo uma vida útil prolongada.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Gold 4K355SF é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, este cinto serpentino é projetado para se encaixar na maioria dos veículos, especialmente os da General Motors, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se meu cinto serpentino precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, rachaduras visíveis no cinto ou se o motor apresenta dificuldades em funcionar corretamente. Se notar algum desses sinais, é hora de considerar a substituição.
Pergunta: É necessário usar ferramentas especiais para instalar o ACDelco Gold 4K355SF?
Resposta: Não, a instalação deste cinto serpentino é simplificada e pode ser realizada com ferramentas básicas, como uma chave para liberar o tensionador.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste cinto serpentino?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, o ACDelco Gold 4K355SF é projetado para durar entre 60.000 a 100.000 km.
Pergunta: Posso instalar o cinto serpentino eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
John Scabarozi –
I didn’t use an install tool. I just used a socket to turn the engine over to get this stretch-fit belt to stretch and fit. The professional belts are are thicker and last longer. I’ve only had great experiences with them. One thing: you may find that the partnumber for this belt is different from the one installed. Make sure to cross reference to verify before you install, especially since its stretch-fit.
Ken Mckauflin –
Perfect replacement for my ’09 Escalade. Must remove serpentine belt to install (easy) and can be installed using the zip tie method as seen on YouTube however takes a good deal of strength and leverage to install using this method.
Paul Thomas –
Appears to be a factory piece I’m sure it will go on as instructed and I have high expectations for it so I havent installed it yet I will update if there are any issues
Corey –
Great belt, make sure you own the install tool or rent from local parts house.
Steven L Dixon –
Works on 2011 Tahoe LT 5.3L.
Use a large ziptie around crank pulley to hold it on, then slowly turn crank pulley with breaker bar until the belt fully seats.
John Bartizek –
I feel it’s a bit tight but no bearing galling from ac pump
Adrian –
The drive belt on my 2010 tahoe with the 5.3L was making screeching noises already and decided to change it. Noticed the ac belt also had a bit of cracking and the grooves were thin from the wear. This belt is perfect fit as it’s OEM. Installation was easy without the required tool after watching a quick video on youtube where you rotate the engine. It was on in less than 3 mins. Working 100% and for the cost it’s worth it!
P.s – if you decide to do it like the youtube video and rotate your engine, the socket is a 24mm (15/16).
Robert C. –
Fit as advertised
Klown –
If your new to stretch belts… they are a ________ to install. I didn’t opt of the install tool as I couldn’t imagine it doing the job on my 6.2L. I did the zip tie technique, rotating the crank, while using a flat head to keep belt aligned on A/C compressor. That being said. If the industry is really pushing to use these and get rid of idlers and tensioners, I’d buy the install tool. Hope it lasts 100k.