### Relé Automotivo 2-Pack 5C3T-14B192-AA 40A 12VDC 4-Pin SPST
O Relé Automotivo 2-Pack 5C3T-14B192-AA é a solução ideal para quem busca confiabilidade e desempenho em sistemas automotivos. Com um design robusto de 4 pinos e capacidade de 40A a 12VDC, este relé SPST (Single Pole Single Throw) é projetado para garantir a comutação eficiente de bombas de combustível, sistemas de ignição e faróis, proporcionando uma experiência de condução sem interrupções.
#### Alta Potência e Confiabilidade
O relé de alta potência é essencial para o funcionamento adequado de componentes críticos do veículo. Sua capacidade de 40A permite que ele suporte cargas elevadas, garantindo que a bomba de combustível e o sistema de ignição operem de maneira eficaz, mesmo em condições adversas.
#### Compatibilidade com Substituição de Fábrica
Este relé é compatível com os modelos Ford F-150 (2015-2022), Ford Explorer (2016-2023), Ford Expedition (2018-2022) e Lincoln Navigator (2018-2021). É importante verificar o ano e o modelo do seu veículo para garantir a compatibilidade, tornando-o uma escolha prática para quem precisa de uma substituição direta.
#### Resolução de Códigos DTC Críticos
Um dos grandes benefícios deste relé é sua capacidade de resolver códigos de falha críticos, como P0230 (Circuito da Bomba de Combustível com Baixa Tensão) e P0685 (Falha no Relé de ECU/Poder). A falha do relé pode causar problemas sérios no desempenho do veículo, e a substituição por este modelo pode restaurar a funcionalidade rapidamente.
#### Design Cross-Compatible
Além de sua compatibilidade com os modelos Ford mencionados, o relé 5C3T-14B192-AA é também compatível com outros relés de 40A 12V 4-pinos, como o Motorcraft SW-6004 e o Bosch 0 332 209 219. Isso proporciona flexibilidade na escolha e manutenção do seu veículo.
#### Pacote Acessível com 2 Unidades
O pacote inclui dois relés, oferecendo uma unidade extra para backup ou futuras manutenções. Isso garante que você tenha sempre uma solução à mão, evitando paradas inesperadas e mantendo o desempenho do seu veículo em alta.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Relé Automotivo 2-Pack 5C3T-14B192-AA, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o relé antigo no painel de fusíveis ou na caixa de relés do seu veículo.
3. Remova o relé antigo puxando-o para fora do soquete.
4. Insira o novo relé no soquete, certificando-se de que os pinos estejam alinhados corretamente.
5. Reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo: Relé SPST de 4 pinos
– Capacidade: 40A a 12VDC
– Compatibilidade: Ford F-150 (2015-2022), Ford Explorer (2016-2023), Ford Expedition (2018-2022), Lincoln Navigator (2018-2021)
– Códigos DTC Resolvidos: P0230, P0685
– Design Cross-Compatible: Compatível com Motorcraft SW-6004, Bosch 0 332 209 219
– Pacote: Inclui 2 relés
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este relé é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se os pinos estão corretamente conectados e se a bateria do veículo está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Este relé é compatível com outros veículos além dos modelos Ford?
Resposta: Embora seja projetado para os modelos Ford mencionados, ele também é compatível com outros relés de 40A 12V 4-pinos, como o Motorcraft SW-6004 e o Bosch 0 332 209 219.
Pergunta: Posso usar este relé para outros componentes além da bomba de combustível?
Resposta: Sim, o relé pode ser utilizado para sistemas de ignição e faróis, desde que a carga não exceda a capacidade de 40A.
Pergunta: O que significa SPST?
Resposta: SPST significa “Single Pole Single Throw”, que indica que o relé tem um único circuito que pode ser ligado ou desligado.
Maximum –
good products
CJ Cornell –
Actually the “what you see” is the important part – carefully compare the old relay to the product photos (thankfully they provide lots of photos) – and then make sure you have the right volt/amps. I disregarded the “recommended vehicle” part because, for most of the relays here I found this to be inaccurate (I have a 2007 Jeep Grand Cherokee and these fit perfect). So it has one job and does it well. And at a good price.