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Descrição do Produto: Power Stop KOE4671 Rear Autospecialty Replacement Brake Kit
O Kit de Freio Power Stop KOE4671 é a solução ideal para motoristas que buscam restaurar a potência de frenagem de seus veículos Lexus HS250h de 2010 a 2016. Este kit inclui componentes de alta qualidade, projetados para oferecer desempenho superior e durabilidade, garantindo que seu carro retorne à performance original de fábrica.
- O Kit de Freio Z17 Evolution inclui 2 discos de freio traseiros Autospecialty de reposição e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 com hardware, proporcionando uma solução completa para a manutenção do sistema de frenagem.
- Recomendado para motoristas que desejam revitalizar a potência de frenagem de seus veículos diários, o kit Z17 Stock Replacement é a escolha perfeita para restaurar o desempenho original.
- Os componentes deste kit de freio são projetados para trabalhar em conjunto, maximizando a potência de frenagem e garantindo um desempenho duradouro como um substituto de estoque original.
- As pastilhas de freio cerâmicas Z17 Evolution oferecem uma fórmula durável e confiável, superando o desempenho das pastilhas originais e resistindo à poeira de freio e ao ruído.
- Os discos de freio Autospecialty de reposição para OEM restauram o desempenho original do rotor do seu veículo, sendo uma substituição fácil e direta.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Power Stop KOE4671, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire os discos de freio antigos e as pastilhas. Instale os novos discos de freio Autospecialty, garantindo que estejam bem fixados. Coloque as pastilhas de freio Z17 Evolution no suporte, utilizando o hardware fornecido para garantir uma instalação segura. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para assentar as pastilhas corretamente antes de dirigir. Verifique sempre o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Lexus HS250h de 2010 a 2016 e outros modelos compatíveis.
– Material: Pastilhas de freio cerâmicas Z17 que oferecem resistência ao desgaste e baixa emissão de poeira.
– Desempenho: Discos de freio Autospecialty que restauram a performance original, com fácil instalação.
– Durabilidade: Componentes que garantem longa vida útil e resistência ao ruído.
– Instalação: Sistema de instalação simples, com hardware incluído para facilitar o processo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos além do Lexus HS250h?
Resposta: Sim, o Kit Power Stop KOE4671 é compatível com vários modelos de veículos Lexus fabricados entre 2006 e 2016. Verifique a lista de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: As pastilhas de freio são barulhentas?**
Resposta: As pastilhas de freio cerâmicas Z17 Evolution são projetadas para minimizar o ruído e a poeira, proporcionando uma experiência de frenagem mais silenciosa em comparação com as pastilhas de freio convencionais.
Pergunta: É necessário fazer a troca do fluido de freio ao instalar este kit?**
Resposta: Embora não seja obrigatório, é recomendável verificar o nível e a condição do fluido de freio durante a instalação. Se o fluido estiver sujo ou velho, considere a troca.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?**
Resposta: O Kit Power Stop KOE4671 geralmente vem com uma garantia limitada do fabricante, cobrindo defeitos de material e fabricação. Consulte o manual do produto para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?**
Resposta: Sim, a instalação do Kit Power Stop KOE4671 é projetada para ser feita por entusiastas do DIY (faça você mesmo) com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre melhor consultar um mecânico profissional.
Michael Algozzine –
Powerstop products are great but I am EXTREMELY displeased with my order. I ordered brake pads and rotors for a 2018 Rav4 as the description said. I am now in the garage with very limited time off to perform the work on my wife’s car, have the caliper off and go to replace the pads and realize they are for a Subaru WRX…. Extremely unhappy and annoyed. Being that it’s a Sunday, I can’t even call to discuss this issue with them. I am now going to have to find another place that is open and buy the pads from them taking excessively more time that I don’t have.
Update**** I was sent a replacement and the same incorrect brake pads was sent with the correct rotors. Absolutely incredible in the worst way. DO NOT BUY.
David M –
I’m still alive. I’ll update this status if I die in a car crash.
JamesCivic –
Replaced 2016 Rav4 rear pads and rotors. Fit with no issues and after 4 weeks still shiny! No issues braking and no noise.
BoltActionScout –
The brake pads fit as described but I needed to utilize the old clips. Some parts missing in box hardware bag was open and grease bag was leaking. They arrived two days too even though I paid extra for express shipping and installing in the rain was a struggle. I wouldn’t recommend paying for the express shipment they don’t stand by the delivery date as stated. Once item arrived easy to install. Just bad timing.
Shadow –
Excellent pads and rotors at a great price. Came with two sets of pad clips and wear indicators for different calipers as well, much appreciated. Would recommend highly!
Rexford –
High quality and relatively easy installation. However, one brake pad was 1/32″ too long to fit the caliper holder and needed a quick filing for a perfect fit. Also, no caliper grease was provided with the pads (luckily, I had some from a previous brake job). The rotors were perfect.
Rondeau Denis –
fit and worked perfect
Ejanekendig –
We’ve had issues with our 2016 Rav4 rear brakes since we bought the car nearly 4 years ago. We changed the brake pads, pistons, and relubed with high quality brake grease. Still would squeal occasionally on the driver side. Decided there wasn’t anything else for it than new rotors. This pack made it so easy (even has directions and brake grease!). I priced similar rotors and pads at Advance Auto and even with a 20% off Labor Day coupon the cost was about $300. Too soon to tell if they’ll rust like crazy as some ppl have mentioned, but the OEM rotors did too… so? I’m looking for the front rotors kit now. Might as well get them all updated! Pic included to show the rotor we removed va the new one.
Sai –
I’ve been using Power Stop brakes/rotors for many years and on many cars. I bought this for my niece 2011 RAV4. It fits perfectly without any issues. I never have any issues with noise or anything after the installation. The braking power is smooth and strong.
It comes with everything that you needed. The only issues that I had was the hardware clips were very loose when I put them on. I had to use a pair of pliers to bend it outward so they will stay in caliper when you set them in.
Overall I am happy with this combo.
Ejanekendig –
Les rotors ne devrait pas rouiller et les plaquettes sont en céramique.