Descrição do Produto: Tensionador de Corrente de Distribuição Dorman 420-123
O tensionador de corrente de distribuição Dorman 420-123 é a solução ideal para quem busca um substituto direto e confiável para os tensionadores originais em modelos selecionados da Ford, Lincoln e Mercury. Este produto foi projetado para corresponder perfeitamente ao encaixe e à função do tensionador original, garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
Recomendado para substituição sempre que uma nova corrente de distribuição e polias forem instaladas, o Dorman 420-123 assegura que o sistema de distribuição do motor opere de maneira eficiente e silenciosa. Sua construção durável, feita com materiais de alta qualidade, garante um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes.
A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que o tensionador Dorman 420-123 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o tensionador de corrente de distribuição Dorman 420-123, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova as partes necessárias para acessar a corrente de distribuição.
2. Remoção do Tensionador Antigo: Com as ferramentas adequadas, retire o tensionador de corrente de distribuição antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instalação do Novo Tensionador: Posicione o tensionador Dorman 420-123 no local designado e fixe-o conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se a corrente de distribuição está devidamente tensionada e faça os ajustes necessários.
5. Finalização: Reinstale todas as partes removidas, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Substituição Direta: Projetado para encaixar e funcionar como o tensionador original em aplicações específicas.
– Recomendado para Novas Instalações: Ideal para uso em conjunto com novas correntes de distribuição e polias.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir desempenho confiável e longa durabilidade.
– Qualidade Confiável: Suportado por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tensionador Dorman 420-123 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Quando devo substituir o tensionador de corrente de distribuição?
Resposta: É recomendado substituir o tensionador sempre que uma nova corrente de distribuição e polias forem instaladas.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: O tensionador Dorman 420-123 é fabricado com materiais de alta qualidade, proporcionando um desempenho confiável e uma longa vida útil.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação corretamente.
Pergunta: O que fazer se o tensionador não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o tensionador não se encaixar, verifique novamente a compatibilidade do produto com seu veículo e, se necessário, consulte um mecânico profissional.
Eduardo Alba –
I installed these tensioners that were tight and like new ford parts with I had them out of the box.
Ended up chasing down a knock that turned out to be chain slap.
Took the tensioners off just now to find a glue like plastic all over the bolts and on the back of the tensioners.
Now they are useless and weak. Seals held up but whatever is inside didnt and it sent some kind of way gritty garbage through my engine. After installing I had to do rod bearings and found there was debris that went through and scored up a few bearings.
Either these are not real dorman parts or dorman went downhill recently.
I ended up buying the iron ratcheting tensioners to install.
Andrew –
Don’t buy these tensioners. They lasted 2,158 miles. They messed my sprockets gears. I had to buy everything again plus labor because of this junk. 🤬🤬🤬🤬🤬
Eduardo Alba –
I only got one updated version of the tensioners which was the reason I bought them for but only got one updated version.
Great Shopper –
Gave out In a couple of minutes, spend the money for oem or cast iron something that will last way longer and be more durable
Dont waste your money. After 2 months started with noises and now only works on hi. Poor quality. Don’t buy it. Simple. Go OEM. –
merci
josh b –
2 stars because they looked good… got these installed everything went as it should, yes they where installed on the correct sides. Fired the truck up and now it’s worse than before. Both tensioners aren’t working, my old ones with blown seals held the chains tighter than these at new. Thanks to Dorman for wasting another one of my days. Not buying Dorman brand again.
Sam –
I liked that it was what I ordered.
George A. –
good product fast shipping
jonathan lariviere –
add says solid steel construction .. but made of plastic
Anders Valdez –
Tensioners were defective and built wrong. OEM tensioners have a small hole on top to lubricate the chain. This tensioners DID NOT have those holes causing my engine to chain rattle A LOT. Much time and labor has lost due to this defective. Plain and simple not built right.