Descrição do Produto: Cardone 66-3404HD New Automotive Replacement CV Axle Drive Shaft
O Cardone 66-3404HD é um eixo de transmissão de alta performance, projetado especificamente para atender às necessidades dos modelos Dodge Ram 1500 de 2002 a 2011. Este eixo de CV (Constant Velocity) é a solução ideal para quem busca um desempenho confiável e duradouro, garantindo que a potência do motor seja transmitida de forma eficiente para as rodas dianteiras. Com aplicações que abrangem motores de 3.7L, 4.7L, 5.7L, 5.9L e até 8.3L, este produto é compatível com uma ampla gama de veículos, tornando-o uma escolha versátil para proprietários de Ram 1500.
VEHICLE APPLICATIONS:
– 2002-2010 Dodge Ram 1500 (3.7L, 4.7L)
– 2002 Dodge Ram 1500 (3.9L)
– 2003-2010 Dodge Ram 1500 (5.7L)
– 2002-2003 Dodge Ram 1500 (5.9L)
– 2004-2006 Dodge Ram 1500 (8.3L)
– 2011 Ram 1500 (3.7L, 4.7L, 5.7L)
OE ENGINEERED:
Desenvolvido para transmitir torque de forma suave e constante, o eixo de CV Cardone utiliza processos de engenharia proprietários que garantem que o produto atenda aos padrões de forma, ajuste e função dos Equipamentos Originais (OE).
DURABLE QUALITY:
As botas de neoprene são projetadas com bicos adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Isso assegura uma vida útil prolongada e um desempenho consistente.
RELIABLE PERFORMANCE:
A graxa de alta qualidade utilizada neste eixo é capaz de suportar altas temperaturas e demandas de torque, garantindo um desempenho confiável e duradouro, mesmo nas condições mais exigentes.
HASSLE-FREE INSTALLATION:
Cada conjunto de eixo de transmissão vem com uma nova porca de retenção, facilitando a instalação. Isso é especialmente útil, pois a porca original pode estar desgastada ou danificada.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o eixo de transmissão Cardone 66-3404HD, comece levantando o veículo e removendo a roda dianteira correspondente. Em seguida, desaperte a porca de retenção do eixo antigo e retire-o do cubo da roda. Instale o novo eixo de CV no cubo, utilizando a nova porca de retenção fornecida. Aperte a porca de acordo com as especificações do fabricante e reinstale a roda. Certifique-se de verificar o nível de fluido do diferencial após a instalação.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos Dodge Ram 1500 de 2002 a 2011.
– Material: Botas de neoprene com bicos adicionais para maior durabilidade.
– Engenharia: Processos de engenharia que garantem a conformidade com os padrões OE.
– Instalação: Inclui porca de retenção nova para facilitar a instalação.
– Desempenho: Graxa de alta qualidade que resiste a altas temperaturas e torque.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O eixo de CV Cardone 66-3404HD é compatível com meu modelo específico de Ram 1500?
Resposta: Sim, o eixo é compatível com diversos modelos de Ram 1500 fabricados entre 2002 e 2011, incluindo motores de 3.7L, 4.7L, 5.7L, 5.9L e 8.3L.
Pergunta: A instalação do eixo de CV é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e vem com uma nova porca de retenção para facilitar o processo. No entanto, recomenda-se que um mecânico qualificado realize a instalação para garantir que tudo esteja correto.
Pergunta: O que devo fazer se a graxa começar a vazar?
Resposta: Se você notar vazamento de graxa, é importante inspecionar imediatamente o eixo e as botas. Um vazamento pode indicar desgaste ou dano, e a substituição pode ser necessária para evitar danos adicionais.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O eixo de CV Cardone 66-3404HD geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este eixo em condições off-road?
Resposta: Sim, o eixo é projetado para suportar altas demandas de torque e temperaturas, tornando-o adequado para uso em condições off-road, desde que instalado corretamente.
ken frary –
Fit like a glove
Tdawg –
Seemed like a great item, but the boot is leaking grease already with under 2,000 miles on it. Everything was torqued to specs. Disappointed.
Update 12/28/18- Finally got around to messing with Amazon Customer service, it was so difficult to find the right spot, it was not typical to hit return in the Orders screen. Cardone directed me back to Amazon. When I finally found out how to get a replacement it was painless, now here’s to wishing it is a better part.
alltrucks –
Have yet to install but looks identical to original and looks brand new