Descrição do Produto: Cardone 66-1250HD New CV Constant Velocity Severe-Duty Drive Axle Shaft
O Cardone 66-1250HD é um eixo de transmissão de velocidade constante (CV) projetado para aplicações severas, oferecendo uma solução robusta e confiável para veículos que enfrentam condições desafiadoras. Com processos de engenharia proprietários, todos os eixos CV atendem aos padrões de forma, ajuste e função originais (OE), garantindo que você receba um produto de qualidade superior. Este eixo é ideal para quem busca durabilidade e desempenho em situações extremas.
Os números de peça do eixo CV com o sufixo “HD” são especificamente desenvolvidos para aplicações de alta demanda. Eles incluem uma bota externa de termoplástico, que proporciona uma vida útil e durabilidade superiores em comparação com as tradicionais botas de neoprene. Essa inovação é crucial para prolongar a vida útil do eixo, especialmente em ambientes de trabalho severos.
Cada unidade do Cardone 66-1250HD vem acompanhada de uma porca de retenção do eixo, facilitando a instalação e eliminando preocupações com a possibilidade de a porca original estar desgastada ou danificada. As medições do eixo CV são validadas após a montagem, assegurando um ajuste perfeito. As roscas são roladas com precisão, garantindo que a porca do eixo se encaixe corretamente, o que é fundamental para a segurança e eficiência do veículo.
Além disso, as braçadeiras da bota são crimpadas pneumaticamente, criando um selo perfeito entre a bota e a carcaça, o que minimiza o risco de vazamentos e contaminação, aumentando ainda mais a durabilidade do produto.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-1250HD, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, retire a porca de retenção do eixo antigo e desconecte o eixo CV desgastado. Instale o novo eixo CV na posição correta, assegurando que as roscas estejam alinhadas. Utilize a porca de retenção fornecida para fixar o eixo, garantindo que esteja bem apertada. Após a instalação, verifique se não há folgas e se a bota está devidamente posicionada. Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: Cardone 66-1250HD
– Tipo: Eixo de Transmissão de Velocidade Constante (CV)
– Aplicação: Severas (HD)
– Material da Bota: Termoplástico
– Incluso: Porca de retenção do eixo
– Validação de Medidas: Após montagem
– Tipo de Rosca: Rolada com precisão
– Braçadeiras: Crimpadas pneumaticamente
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que significa o sufixo “HD” no número da peça?
Resposta: O sufixo “HD” indica que o eixo CV é projetado para aplicações severas, oferecendo maior durabilidade e resistência em condições desafiadoras.
Pergunta: A instalação do Cardone 66-1250HD é complicada?
Resposta: Não, a instalação é simplificada com a inclusão de uma porca de retenção nova e instruções claras. É recomendável ter ferramentas básicas e seguir as instruções de uso.
Pergunta: Qual é a diferença entre a bota de termoplástico e a bota de neoprene?
Resposta: A bota de termoplástico oferece maior resistência e durabilidade em comparação com a bota de neoprene, especialmente em condições severas, prolongando a vida útil do eixo.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a bota está corretamente posicionada e se as braçadeiras estão bem crimpadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: O Cardone 66-1250HD é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, consulte o manual do veículo ou entre em contato com um especialista, fornecendo o número da peça e as especificações do seu veículo.
Kate –
There is a vibration in the front right (the side I replaced) when accelerating after replacing this part.
Steven Rysted –
Very easy to install and works great. I thinks any of the CV assembly would have work. I just ordered the HD version because I wanted a longer lasting one. i hope I got one.
David Koch –
Good value. Fit my 2003 Impala (passenger side).
PHILIP G –
Shipping was quick and installation was even easier, if there is such a thing. What a great price for such an Oem equivalent.