Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto:
O conjunto de distribuição de água 863631T1 é uma peça essencial para o funcionamento eficiente de motores Mercury Mercruiser Quicksilver. Este componente é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de motores inboard, incluindo 4.3L, 5.0L, 5.7L, 6.2L MPI, 350, 377 Mag MPI, 383 Mag Stroker, 262, 305, 350 e 377 CID, tanto em configurações V6 quanto V8. A compatibilidade com esses motores torna o 863631T1 uma escolha confiável para quem busca substituir peças desgastadas ou danificadas.
Este produto não apenas substitui as peças originais 863631T1, 863802T2 e 863444T2, mas também vem com um pacote que inclui 1 × Carcaça de Distribuição de Água e 5 × Tampas de Drenagem do Bloco do Motor. É importante verificar se os números das peças são compatíveis antes da compra, pois a simples comparação visual pode não ser suficiente para garantir a compatibilidade.
- Instruções de Uso:
Para instalar a carcaça de distribuição de água 863631T1, comece desligando o motor e desconectando a bateria para garantir a segurança. Remova a carcaça antiga, tomando cuidado para não danificar as conexões adjacentes. Limpe a área de instalação para remover qualquer resíduo ou detritos. Em seguida, posicione a nova carcaça de distribuição de água no lugar, alinhando os furos de montagem. Utilize as tampas de drenagem fornecidas para garantir um vedação adequada. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para verificar se não há vazamentos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para motores Mercury Mercruiser Quicksilver, incluindo uma ampla gama de modelos V6 e V8.
– Substituição Direta: Substitui diretamente as peças originais 863631T1, 863802T2 e 863444T2, garantindo uma instalação sem complicações.
– Pacote Completo: Inclui 1 carcaça de distribuição de água e 5 tampas de drenagem, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação completa.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência à corrosão e longa vida útil.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, ideal para mecânicos e entusiastas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este produto é compatível com meu motor Mercury?
Resposta: O conjunto de distribuição de água 863631T1 é compatível com motores Mercury Mercruiser Quicksilver, incluindo modelos 4.3L, 5.0L, 5.7L, 6.2L MPI, 350, 377 Mag MPI, 383 Mag Stroker, 262, 305, 350 e 377 CID. Verifique os números das peças para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 1 carcaça de distribuição de água e 5 tampas de drenagem do bloco do motor.
Pergunta: Como posso garantir que estou comprando a peça correta?
Resposta: É fundamental verificar se os números das peças são os mesmos antes da compra. Não confie apenas nas imagens, pois os números das peças podem não corresponder.
Pergunta: A instalação é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada por quem tem conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste produto?
Resposta: Fabricado com materiais de alta qualidade, o 863631T1 é projetado para resistir à corrosão e proporcionar uma longa vida útil, desde que instalado corretamente e mantido adequadamente.
JJohnson –
I’m replacing an OEM that has cracked for unknown reasons. This is approx. $140 cheaper then the OEM. WIN!! They truly “look” identical. I could not find manufacture markings on either. 3 hoses, 3 bolts and a plug easy swap, right? Nope, looking closer after a failed install, the mounting holes for the bolts are misaligned in such a manner you can not secure the front mounting bolt before or after the top and bottom rear bolts are installed, in any combination. Back two holes fit, front is off set half the bolt diameter slightly up and forward widening their distance between each other. There is an easy solution, if you choose not to return it like me. ( its Saturday, I want to go boating,) But very much should be unacceptable and further unnecessary. Solution: Drill the holes out larger, yes you may loose the brass bushings in this fixture but it will fit and get you on the water sooner. Possible this is the trade off for a not paying for over priced OEM? I don’t think so, where is QC these days. Will I buy this again? Depends how long this lasts. Engines do vibrate, its hard to tell if this mod has effected the integrity of this part.
Paul –
Boat
Al Molloy –
One of the 3 brass sleeves in the mounting holes was deformed to oval during installation at the factory and that third bolt would not line up properly with its threaded hole in the mounting bracket. I had to carefully run a drill bit through the bushing to round it out again, now it fits.
Calgary Canuck –
This doesn’t have the automatic air drainage system, but it is a lot simpler and it’s very easy to just unscrew one stopper instead. Super easy to install.
Amazon Customer –
Big value a fraction of the cost of OEM…