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### Descrição do Produto
O Kit de Remoção de Velas de Ignição Alltooetools, composto por 16 peças, é a solução definitiva para a remoção de velas de ignição quebradas ou danificadas de 8mm e 10mm. Este conjunto é especialmente projetado para situações em que a vela de ignição não pode ser removida completamente, mesmo após a remoção da cabeça. Com os acessórios incluídos, você poderá extrair o restante da vela de ignição do orifício e substituí-la por uma nova, garantindo que seu veículo funcione perfeitamente.
O kit é equipado com uma variedade de ferramentas essenciais, incluindo um adaptador de perfuração, uma barra de catraca, um manípulo em T, e um conjunto de brocas de alta resistência. As brocas de passo duplo de 8mm e 10mm, juntamente com as brocas piloto de 3,5mm, permitem um trabalho preciso e eficiente. O design do kit facilita a remoção de velas de ignição em uma ampla gama de veículos, incluindo marcas renomadas como VW, BMW, Mercedes Benz, Toyota, Alfa Romeo, Fiat, Ford, GM, Vauxhall, Opel, Peugeot, Renault e Rover.
O kit vem acondicionado em uma caixa moldada por sopro, garantindo que todas as peças estejam organizadas e protegidas, prontas para uso sempre que necessário. Com este conjunto, você terá a confiança e a capacidade de realizar reparos em seu veículo de forma rápida e eficaz.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Cabeça: Utilize as ferramentas apropriadas para remover a cabeça da vela de ignição danificada.
3. Uso do Adaptador: Insira o adaptador de perfuração na broca correspondente (8mm ou 10mm) e fixe-o na barra de catraca.
4. Perfuração: Perfure cuidadosamente a vela de ignição quebrada até que esteja solta.
5. Extração: Utilize o puxador para remover a parte restante da vela de ignição do orifício.
6. Substituição: Insira a nova vela de ignição e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Funciona com uma ampla gama de veículos, incluindo marcas populares como VW, BMW, Mercedes Benz, Toyota, entre outras.
– Ferramentas Inclusas: O kit inclui um manípulo em T, barra de catraca, adaptadores de perfuração, brocas de alta resistência e muito mais.
– Design Ergonômico: As ferramentas são projetadas para facilitar o manuseio e proporcionar conforto durante o uso.
– Armazenamento Prático: A caixa moldada por sopro mantém todas as peças organizadas e prontas para uso.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo longa vida útil e resistência ao desgaste.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com meu carro?
Resposta: O Kit de Remoção de Velas de Ignição Alltooetools é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo marcas como VW, BMW, Mercedes Benz, Toyota, e muitas outras. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: É fácil de usar?
Resposta: Sim, o kit é projetado para ser fácil de usar, mesmo para aqueles que não têm experiência prévia. As instruções de uso são claras e as ferramentas são ergonômicas.
Pergunta: O que fazer se a vela de ignição estiver muito danificada?
Resposta: Se a vela de ignição estiver muito danificada, utilize as brocas e adaptadores incluídos no kit para perfurar e remover a parte restante com cuidado.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Kit de Remoção de Velas de Ignição Alltooetools vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte as informações do fabricante para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar o kit em casa?
Resposta: Sim, o kit é ideal para uso doméstico e pode ser utilizado por mecânicos amadores e profissionais. É uma excelente adição à sua caixa de ferramentas.
Ehar –
WILL NOT WORK ON A DURAMAX.
Not only is a duramax a m10x1.25 thread and they send you a m10x1.0 tap, the puller will not sit on the side of the head flat as the head is not a perfectly flat surface. Like this puller needs. Waste of money and time. Had to try it though. Now I will be pulling the heads and going to a machine shop.
Walterkid –
Just exactly what I need it, for my 2006 sprinterMBenz van, it just got the job done 100% recommended.
Wade –
good help to my work
NWfleet –
I’m a fairly good mechanic, can’t figure out how it works. NO INSTRUCTIONS. I was able to get my glow plugs out without having to use this tool.
Marshall –
The tool did what was advertised!! It is super critical that you get the hole drilled strait, if you don’t you will have to get a new head!
the only way that I could get the last chunk of glow plug out was to fire up the engine and blow it out. DO NOT STAND IN FRONT OF THE CAR WHEN DOING THIS YOU WILL BE GOING TO THE HOSPITAL !!!! PUT A BLANKET OVER THE ENGINE OR SOMETHING TO CATCH THE CHUNK!!! BE CAREFUL. I just wanted to give a disclaimer. It also cleans out the cylinder from debris. Your also probably going to need a 10mmx1.0 helicoil kit or what ever your threads are. good luck!
Robert Hayward –
Looks like a good kit, have not used it yet, but it looks as good as much more expensive kits.
Devin –
It’s a good kit to drill and remove frozen flow plugs but to really use the tools properly, one must remove most of the engine components in and around the subject area. I still could not get to the last glow plug near the fire wall due to the lack of clearance. It’s no fault of the kit as it does work. I’m a seasoned machinist and I still needed to pay attention to every detail to find success. This is a professional kit to be used by an experienced mechanic- do buy it for your best shop/ mechanic- don’t buy it for an evening of repair with a few beers-
NWfleet –
Worked like a charm. Threaded head broke off this one and just had to tap the glow plug shaft for extractor press.
colt –
Just as described