Disco de Fricção para Embreagem Slip – 2 Unidades – Diâmetro Interno 3″ e Diâmetro Externo 6,5

Descrição do Produto: Disco de Fricção Slip Clutch – ID 3″ com OD 6.5″

O Disco de Fricção Slip Clutch é um componente vital para sistemas de transmissão de potência, projetado para suportar as exigências rigorosas de operações em ambientes industriais e agrícolas. Com um diâmetro interno (ID) de 3 polegadas e um diâmetro externo (OD) de 6.5 polegadas, este disco oferece uma solução robusta e confiável para aplicações que demandam alta resistência e durabilidade. Sua espessura de 0.125 polegadas proporciona uma performance excepcional, permitindo que o disco suporte altas cargas de torque sem comprometer a eficiência do sistema.

Desenvolvido com especificações que atendem ou superam os padrões do mercado, este disco não é OEM, o que garante uma alternativa de alta qualidade para discos de fricção de acoplamentos de eixo de transmissão de potência (PTO). O material cinza utilizado na fabricação do disco é altamente resistente ao desgaste, aumentando a vida útil do componente e reduzindo a necessidade de manutenção frequente, o que se traduz em economia e eficiência operacional.

A instalação do Disco de Fricção Slip Clutch é simples e direta, permitindo que os usuários realizem a substituição de forma rápida e eficiente, minimizando o tempo de inatividade do equipamento. Com as referências 225-6530 e 2256530, este disco é compatível com uma variedade de aplicações, tornando-se uma escolha versátil para quem busca qualidade e confiabilidade em seus sistemas de transmissão.

- Instruções de Uso:

Para utilizar o Disco de Fricção Slip Clutch, siga os passos abaixo:

1. Desconexão do Equipamento: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o equipamento esteja desligado e desconectado da fonte de energia.
2. Remoção do Disco Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o disco de fricção antigo, garantindo que todos os parafusos e fixações sejam retirados com cuidado.
3. Instalação do Novo Disco: Posicione o novo disco de fricção Slip Clutch no lugar do disco removido, alinhando corretamente os furos para os parafusos.
4. Aperto dos Parafusos: Aperte os parafusos de fixação de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que o disco esteja firmemente instalado.
5. Teste de Funcionamento: Após a instalação, ligue o equipamento e realize um teste para assegurar que o disco está funcionando corretamente e sem ruídos anormais.

Características do Produto:

– Diâmetro Interno (ID): 3 polegadas
– Diâmetro Externo (OD): 6.5 polegadas
– Espessura: 0.125 polegadas
– Material: Cinza, resistente ao desgaste
– Compatibilidade: Não OEM, ideal para sistemas PTO
– Referências: 225-6530, 2256530
– Aplicações: Projetado para uso em equipamentos agrícolas e industriais que requerem alta resistência e durabilidade.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este disco de fricção é compatível com todos os sistemas PTO?
Resposta: O Disco de Fricção Slip Clutch é projetado para ser uma alternativa versátil, mas é importante verificar as especificações do seu sistema para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste disco?
Resposta: A vida útil do disco pode variar dependendo das condições de uso, mas com manutenção adequada, ele pode durar significativamente mais do que discos OEM.

Pergunta: Como posso saber se o disco precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste, como ruídos anormais durante a operação ou perda de eficiência no sistema, são indicativos de que o disco pode precisar ser substituído.

Pergunta: É difícil instalar o disco de fricção?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o disco não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o disco não se encaixar, verifique se você adquiriu o modelo correto e se todos os componentes estão alinhados corretamente. Se necessário, consulte um profissional.